图片来源：中国载人航天
据中国载人航天办公室消息，天舟五号货运飞船入轨后顺利完成状态设置，于北京时间11月12日12时10分，采取自主快速交会对接模式，成功对接于空间站天和核心舱后向端口，中国航天员首次在空间站迎接货运飞船来访。交会对接完成后，天舟五号将转入组合体飞行段。
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这次任务与以往最大的不同，就是天舟五号货运飞船采用2小时快速交会对接模式，成就浪漫的“太空之吻”。天舟五号“送货”速度更快了，航天员只需等待2小时，即可收到新鲜货品。
这也创造了世界最快交会对接纪录。此前，世界上最快速的交会对接最短用时纪录是由2020年10月14日俄罗斯联盟号飞船MS-17创造的3小时3分钟。
图片来源：中国载人航天
与天舟货运飞船此前的6.5小时快速交会对接相比，天舟五号主要从两方面进行了方案的调整而实现了时间的进一步缩短。
一是优化了交会对接的控制制导策略，将远距离导引过程中的多圈次飞行压缩为半圈，将多次变轨压缩为了两次综合机动，该部分用时将由原来的约4个多小时减少到约1个小时；
二是在近距离自主控制段，减少了多个用以确认飞船状态等的停泊点，类似动车组减少经停车站数量一样，加快了接近速度。如此，该方面的时长将由 2个多小时缩短为约40分钟。
航天科技集团五院 502 所交会对接首席专家解永春介绍：“严格来说，2小时交会对接并不是我们为天舟五号增加的新功能，之前的天舟也有该功能，只是因为该模式对飞船飞行状态要求较高，之前没有进行在轨验证，天舟五号交会对接圆满成功，也是完成了我国交会对接方面的一个新的挑战。”
此外，天舟五号首次与空间站 T 字构型组合体对接，对接目标达80吨量级，是空间站建造以来对接机构迎来的最大吨位，证明了货运飞船对接机构对大吨位目标的适应性。同时，这也是空间站首次在有航天员驻留的情况下进行货运飞船的交会对接，也就是说，从地面“发货”到航天员“亲自签收”仅需2个小时，为我国后续实施更快速的载人交会对接进行技术验证，巩固我国在交会对接领域的先进地位。
图源：“中国载人航天”微信公众号
