仍会继续降价 特斯拉表示还将继续控制成本

作者:盼影

更新时间:2023-01-26 20:00:05

新能源电动汽车巨头特斯拉的一举一动都是焦点和话题,即使是降价福利也会引发大批投诉,那么那些准车主们到底还要不要买呢?日前特斯拉公布了2022年第四季度财报及全年财报。特斯拉在财报分析中表示,近5年车辆平均售价已减半,未来将继续控制成本。

特斯拉称,2022年第四季度又是一个打破纪录的季度,2022年也是创造纪录的一年。

仍会继续降价 特斯拉表示还将继续控制成本

最后一个季度中,我们实现了有史以来单季度最高营业收入、最高营业利润和最高净利润。2022全年,我们的总收入同比增长51%,达到815亿美元;GAAP净利润同比翻了一倍多,达到126亿美元。

2023年,人们对于近期全球不稳定的宏观经济环境,尤其是利率的上升产生了诸多疑虑。特斯拉所倡导的企业文化推动公司发展至今,让特斯拉团队习惯于应对各种挑战。

近期,我们正在加快推进成本控制规划,挖掘更高的生产效率,同时继续重点落实下一阶段的计划。

特斯拉强调,数年来特斯拉的电动车平均售价总体呈现下降趋势。要成为数百万辆级别的电动车制造商,提升产品的可负担性是十分必要的。

虽然在2017年至2022年间特斯拉电动车平均售价已减半,但我们的营运利润率持续提升,同期表现从大约-14%提高到17%。营运利润率的增长主要得益于引入更低成本车型、增建更高效的本土化工厂、降低车辆成本和经营杠杆等因素。

仍会继续降价 特斯拉表示还将继续控制成本

无论如何,我们都为短期的不确定性做好了准备,同时专注于挖掘自动驾驶、电气化和能源解决方案的长期潜力。坚持不懈的成本控制与成本创新,让我们坚信特斯拉比其他任何厂商都更有能力度过2023年,并最终获得长期成功。

今年1月6日,特斯拉中国对Model 3/Y进行了新一轮的降价。经过此次调整,中国官网所有在售特斯拉车型都迎来了历史最低价。其中,Model 3后轮驱动版下调3.6万元,只要22.99万元起步,同样创下特斯拉售价历史新低。

特斯拉对外事务副总裁陶琳表示,特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。

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