10月19日晚间，A股快递行业公司顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递均公布了9月份经营数据，总体来看，经营数据亮点纷呈。
据国家邮政局统计，9月份快递业务量同比增速预计约为2.6%，业务收入同比增速预计在1%左右。前三季度预计快递业务量和业务收入同比增速分别约为4.2%和3.5%，业务收入超2019年全年水平。
贯铄资本CEO、快递行业专家赵小敏在接受《证券日报》记者采访时表示：“快递业依然是经济亮点，对快递业的未来很有信心，‘双11’购物节即将到来，这是快递业冲击全年业绩的关键时刻，行业走势总体向上。”
顺丰控股遥遥领先
单月总营收228.27亿元
整体来看，顺丰控股以单月总营收228.27亿元遥遥领先。据公告，今年9月份顺丰控股速运业务营收153.94亿元，同比增长2.45%；单票收入16.05元；国际及供应链业务营收74.33亿元，同比增长320.42%。
具体来看，9月份圆通速递实现快递产品收入39.44亿元，同比增长19.09%，业务完成量15.64亿票，同比增长7.62%，单票收入2.52元，同比增长10.65%；申通快递实现快递服务业务收入29.85亿元，同比增长41.37%，业务完成量12.25亿票，同比增长22.63%，单票收入2.44元，同比增长15.64%；韵达股份实现快递服务业务收入39.39亿元，同比增长13.25%，完成业务量15亿票。
值得一提的是，今年前三季度上述快递公司单量均实现同比正增长。浙商证券数据显示，1月份至9月份申通快递、圆通速递、顺丰控股、韵达股份单量增速分别达22.1%、8.9%、2.4%、1.1%。
深度科技研究院院长张孝荣在接受《证券日报》记者采访时表示：“受旺季农产品上市、电商节假日促销增多、部分区域物流恢复正常、跨境快递规模增长明显等因素推动，9月份快递企业呈现量价环比回升。”
行业盈利修复明显
迈入高质量发展阶段
实际上，快递行业景气度正逐步上升。以A股头部快递公司顺丰控股发布的三季度业绩预告为例，企业盈利修复明显。
业绩预告显示，顺丰控股预计前三季度归母净利44.2 亿元至45.7亿元，同比增长146%至154%；预计扣非净利38亿元至39.5亿元，同比增长1041%至1086%。圆通速递同样表现不俗，前三季度实现营业收入388.25亿元，同比增长27.12%；归母净利27.71亿元，同比增长190.47%。
中邮证券分析师魏大鹏认为，随着行业价格战趋缓，快递公司经营情况出现明显改善，整个行业在疫情之下亦呈现出较强的增长韧性。此外，随着“双11”网购大促的临近，快递行业旺季即将来临，预期将呈现量价齐升、旺季更旺的特征。
今年“双11”圆通速递与抖音再度联手，将在10月31日至11月15日期间推出包括赔付兜底、价格承诺在内的五大专属权益；申通快递宣布投入专项补贴，在“双11”期间每天奖励1万名快递小哥；顺丰控股则计划在11月份快递高峰期前推出保价服务2.0版本，重点围绕保价展示、理赔规则和理赔时效针对性做出优化升级。
中信证券分析师扈世民认为，快递龙头资本开支高峰将过，行业有望从高速增长转入高质量发展阶段。
易观分析物流行业咨询顾问魏建辉也认为，快递企业也正逐步从追求单一的快递单量转向盈利为主的市场发展策略。
顺丰控股前三季度业绩预告表示，前三季度公司业务量与营业收入增速回升，主要是通过提高服务质量与差异化竞争力，夯实端到端多元物流服务能力，保证健康的产品结构与收入增长；圆通速递也在投资者调研纪要中表示，以往的恶性价格竞争已不可持续，公司对快件全程时长、投诉率、遗失破损等各项指标实行精准管控，并通过客户管家链接客户，提升服务能力。
魏建辉告诉《证券日报》记者：“未来，快递企业要想在竞争中抢占先机，一方面要加强在农村网络的铺设力度，提升工业品下乡及农村品上行的流通效率，并加快与工业制造业的融合发展，从原先单一服务C端客户转向至B端服务，提高服务质量的稳定性、安全性；另一方面要积极寻求出海发展，近年来跨境电商的迅猛发展，对快递企业海外的运营能力提出更高要求，有实力的中资快递企业在海外已具备一定市场竞争力。”
